经过了数个月的停战谈判，法国和奥地利帝国在1860年7月正式签订了协议，奥地利帝国让出伦巴地地区给撒丁王国，同时撒丁王国要象征性的支付给奥地利帝国两百万英镑作为赔偿金。
财政基本上处于破产边缘的撒丁王国根本拿不出这么一笔钱出来，因此只能向法国贷款，这也加强了法国对撒丁王国的控制。
这一次的战争的后期，法国打的比较艰难，因此路易·拿破仑也选择适可而止，将已经获得的利益落袋为安。
总体来说，法国是胜利的一方，让路易·波拿巴的威望更上一层楼，同时也让法国获得了在撒丁王国的经济利益，甚至还拥有了在撒丁王国驻军的权利。
而奥地利帝国虽然勉强和法国在战场上打了一个平手，但却损失了在北意大利地区的大量利益，甚至还割让了伦巴地地区，这让奥地利帝国的威望受到了严重的打击。
这让德意志诸邦国对奥地利帝国这个德意志地区老大产生了怀疑，包括路德维希一世给奥托写信，都说开始考虑要不要加强和普鲁士王国的关系。
只是巴伐利亚王国一直以来都和奥地利帝国的关系更加亲密，是不可能轻易地转向的，同时路德维希一世也担心普鲁士王国的野心，会彻底的吞并巴伐利亚王国。
虽然在奥托看来，德意志地区统一算得上是大势所趋，但站在路德维希一世的角度，自然不希望失去手中的权利。
倒是普鲁士王国的动作越加的频繁，尤其是针对北德意志地区的邦国拉拢力度也加大了许多。
除此之外，普鲁士也在寻求更多的外交支持，除了希腊之外，还包括英国和俄罗斯帝国。
很显然，普鲁士王国通过这一次的奥法战争，看出来了奥地利帝国的虚弱，他们自然想要抓住这一个千载难逢的机会。
只是普鲁士王国虽然对创建大德意志帝国很心动，但他们还是相对保守的将目标定为先创建小德意志，然后再查找机会。
毕竟普鲁士也很清楚，其他列强绝对不希望中欧出现一个大德意志帝国，尤其是临近的法国和俄罗斯帝国，都不会愿意看到大德意志帝国的创建。
而奥托的暗示到底能够有几份真心，到底会愿意提供多少的帮助都要打一个问号。
所以普鲁士虽然加强和希腊的联系，却基本上没有再主动提及过大德意志帝国的事情。
对于普鲁士王国的心态，奥托也猜到了一些，他同样也没有更多的动作，因为瓜分奥地利帝国，也只是他针对希腊未来扩张的众多设想之一，甚至还说不上是主要的备选方案。
现在他更加关注的是下一个五年计划，到底该在什么时候彻底吞并奥斯曼帝国，还有就是苏伊士运河的通航问题。
随着苏伊士运河逐渐成型，这座运河的修建也不可能隐瞒，早就在欧洲各国传开了。
运河规划对比原本历史更大，投资更多也只是小问题，按照计划，最多五年之后，苏伊士运河就可以完成通航了。
运河的修建大量的使用了非洲土着，也引起了欧洲舆论的遣责。
奥托知道这一股舆论来源于英国，而英国人也不是真的就关心这些非洲土着，而是怀着嫉妒的心态想要给希腊找麻烦。
毕竟苏伊士运河一旦修通，那么现在主流的通过非洲大陆的航线就要失去其最大的价值，英国的开普殖民地的重要性和收益都会大大下降。
反倒是希腊可以利用对苏伊士运河的控制，增加对世界航运的话语权，从而影响到英国的海上霸权。
看出来这一点的英国人也想要搞事情，但希腊早就在埃及和阿拉伯半岛实行腾笼换鸟，让英国人根本找不到影响苏伊士运河周边地区稳定的抓手。
唯一现在还能够插手的就是也门地区还没有彻底的安定，阿曼苏丹国也因为惧怕希腊的威胁向英国靠拢。
但希腊完成对也门地区的控制也只是时间问题，阿曼苏丹国也很难影响到苏伊士运河的航道。
感觉到无从下手的英国人还尝试过拉拢法国人，但路易·波拿巴也看到了希腊对周边地区控制力很强，不准备因此影响到和希腊的关系，转头就和希腊讨论未来法国商船的通航问题，尝试着提出入股运河管理公司。
奥托经过仔细的思索，答应可以出售一部分运河管理公司的股份给法国，但也提出了两国共同维护地中海贸易安全，还有两国海军一起在地中海巡航的提议。
法国和希腊作为排行第二第三的海上强国，一起联合维护地中海贸易对两国都有好处，因此路易·波拿巴很爽快的就答应了，现在双方还在商讨合约的细节。
面对法国和希腊两国私底下相互串联，英国人这个时候也没有丝毫的办法，看着苏伊士运河工程不断地推进。
不过除了耍嘴皮子对希腊在舆论上进行谴责之外，英国还和阿曼苏丹国签订了保护协议，正式的将手伸到了阿拉伯半岛之上。
对此奥托也没有太多好办法，自从希腊吞并桑给巴尔之后，阿曼苏丹国就对希腊极为警剔，铁了心要抱英国人大腿。