第163章巴林
巴林。
又是一场火花四溅的夜战。
字面意义上的火花四溅。
这条坐落于沙漠里的赛道会在黄昏时分开始比赛，在大漠的落日余晖中开启竞速。
赛道周边的风沙不可避免地对于赛车的抓地力和车手的轮胎管理提出了挑战。另外，随着夜幕的降临，赛道气温也会有着剧烈的变化，非常考验车队的临场适应。
作为第二场比赛，几大车队的今年带上了一辆什么样的车子也逐渐有数了。梅奔的W10依然是全面的六边形战士。
法拉利的SF90则延续了去年的高直道速度。这场比赛他们包揽了头排，两辆法拉利1，2起步，在第二场比赛就展现了法拉利引擎的强大优势。红牛的RB15结束了和雷诺的合作，换上了全新的本田引擎。红牛的底盘和空气动力学一向是强项，本田的引擎究竞能不能补上红牛的最后一块短板？五盏红灯亮起。
头排两辆法拉利，勒克莱尔在内线，维特尔在外线。二排两辆梅奔，同样是年轻的岑维希在内线,汉密尔顿在外线。三排，红牛维斯塔潘在内线，哈斯的马格努森在外线。熄灭一一
比赛开始！
维特尔起步很猛。
在外线起步的他比自己年轻的队友要更快一筹，一下子就抢到了内线。岑维希起的也不错，但是前面的空间被两辆法拉利挡得死死的，他能做到的最好就是把队友汉密尔顿挡得死死的。
一号弯角。
左手弯。
维特尔把自己的起步化成了实质性的优势，踩到了内线率先过弯的他不仅成功领跑，还毫不客气地在二号弯角挤压了一下在外线过弯的小队友。本来走在外线只是差一个头的勒克莱尔被队友这样一挤，节奏一乱，速度立刻降了下去，跟在他身后的岑维希也被带乱了节奏，差点发生追尾。p4的汉密尔顿立刻发现了机会,一个抽头想要超掉岑维希。不过他没有成功。
发现自己节奏被打乱的岑维希干脆将计就计，他死死跟住前面的勒克莱尔，像是第一次出门紧紧牵着妈妈的手的小鸭子，完全不留给汉密尔顿任何加插的空间。没办法同时过掉两辆车的汉密尔顿遗憾退后，重新回到第四的位置，呆在了岑维希身后。
这场碰撞最大的胜利者是维特尔。
通过挤压队友这一下，整个打乱了第一梯队的节奏，让他拉开距离，舒服领跑。
下一个弯道，很窄。
狭窄到容不下抱团的三人组。
所以刚刚还紧紧贴着对方的岑维希一脚踹开了他的鸭妈妈，走外线超了勒克莱尔。
没办法，法拉利在季前的测试就已经显示出了这个特点一-单圈速度很极限，直道速度很快，代价是弯道性能和下压力不足。忘恩负义了一把的岑维希舒舒服服跑前面去追维特尔了。被踹掉了一个位置的勒克莱尔轮胎锁死，再次起步的时候和身后鬼鬼祟祟想超车的汉密尔顿撞在了一起一一几乎。
梅奔法拉利擦身而过，再次在赛道上跳起了双人舞。在前排你追我赶打成狗脑袋的时候，中间位置和后排也不逞多让。走着走着就是一阵浓烟，然后是闪火：排气管拉出的一串漂亮的火星，简直就像是仙女棒那种手持烟花。
p6塞恩斯开着自己新提的迈凯轮想要跟p5的老队友维斯塔潘炫耀一下，结果被牛蹄子踹了一脚，极限晚刹车的红牛直接把迈凯轮撞进沙地，橙色的赛车尾部带出大量的闪火，像是漂亮的烟花特效。后排，两辆雷诺也斗到了一块。霍肯博格在TR里面报告了里卡多撞坏了他的前翼。
说真的，现在这条赛道上已经有很多前翼碎片了。各位司机看起来像是′此山是我开此树是我栽，要想从此过留下前翼来。冬休刚过，火气正旺，年轻气盛，不创不行。22位司机们大概都还没有进入大奖赛的状态，也还没找到自己的生态位，看到什么都觉得自己有一比之力。就算是北极熊我也可以一个扫堂腿.对手？创一下。万一就过去了呢。
队友？创一下。这个没有万一必须要创。
一时之间，整个赛道都是闪火。
视觉效果非常优美。
创完队友的岑维希来到p2位置准备创对手了，他的目标是前排p1的法拉利。
跟了好几圈之后，他选好了自己的埋伏地点.追进1秒区间，打开drs，没超过去。
法拉利的直线速度实在是无解。
但直线本来就不是岑维希的目标。
下一个弯道。
交叉线。
抢一个内线，骗过维特尔去防守，当维特尔真的改变行车路线的时候，他再插入留出来的空档超车。
“超过去了！
′漂亮！’
“现在领跑的是梅奔的岑维希！
唉，法拉利。
漏洞太明显了。
弯道速度太慢了。
瘸腿走路要不得啊。
一溜烟跑远了的岑维希把两辆法拉利关在身后，开始了生死决斗。it's a war! it's racel'解说看到斗成蛐蛐的两辆法拉利惊呼。
年轻的勒克莱尔死死咬住维特尔，像是忘不了起