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史无前例(1 / 3)

第76章史无前例

“哎哟一一”

尼克·罗斯博格挑起墨镜,箍住金色的头发,张开双手,接住像个小炮弹一样像他冲过来的岑维希。

“怎么小时候那么高冷,长大了这么爱撒娇了,跟意大利人学坏了对不对。”“尼克.…"岑维希抱住他在他的怀里拱啊拱,甜甜蜜蜜地说:“想我了没有。”他们上次见面还是圣诞节。

岑维希忙着比赛,罗斯博格这个正儿八经的赛车手则是更忙一一尤其是在他离开威廉姆斯之后。

2009年,尼克·罗斯博格离开了威廉姆斯,来到了围场里一支全新的车队一一梅赛德斯-奔驰大奖赛车队(Mercedes GP Petronas)。来自德国的民用车巨头奔驰终于下定决心,在资助了迈凯伦快15年之后,他们终于选择了再上F1这个瞩目的牌桌。这是在1955年奔驰退出F1之后的二进宫。上次他们取得了不错的成就,1954年同时拿下车队冠军和车手冠军,次年,当家车手方吉奥蝉联车手总冠军。但在1955年的勒芒惨案之后,奔驰宣布退出F1。在这之后,奔驰并未失去对F1的兴趣,只是以赞助商的形式出现。1993年赞助了索博,1995年则开始了和迈凯伦最高等级的合作,深度到把名字加在了迈凯伦之上一一迈凯伦-奔驰车队。

仅仅在三年之后,这支车队的努力就开花结果。1998年,哈基宁获得车手总冠军,另一位车手库塔年度第三,车队以领跑的优势获得年度车队冠军。次年,哈基宁再度加冕,车队总分第二,至此宣布迈凯伦的车拥有围场前三的水平。然后他们迎来了芬兰冰人基米·莱科宁,以及,青训挖掘出来的稀世奇珍,围场首个黑人车手,刘易斯·汉密尔顿。

但在2010,梅斯德斯不甘心将自己的名字隐没在迈凯伦之后,这家老牌德国车企终于下定决心,赶在技术改革的窗口期,收购了创下新成立就夺冠童话的布朗GP,第二次回到了围场。

作为对于其野心的宣告,车队成立之初,梅赛德斯就请来了退役车王-一迈克尔·舒马赫。与车王搭档的是前世界冠军的儿子,现威廉姆斯车手,围场里最受瞩目的年轻人之一:尼克·罗斯博格。来到围场的第一年,梅赛德斯的成绩是车队第四名。但在话题度上也许是当之无愧的第一名一一因为罗斯博格击败了舒马赫。赛车和其他运动的不同之处在于这里一一你的队友才是你最大的敌人。不同车子的性能天差地别,有的快过火箭,有的慢比拖拉机,只有开着同样车子的队友才最能衡量你的技术水平。

而罗斯博格在开上奔驰的第一年,就战胜了前任车王,拥有着7个世界冠军的传奇人物迈克尔·舒马赫。尽管舒马赫早已不在巅峰,但是能够击败这样有经验的老将依然为罗斯博格赚足了眼球,也让围场对他的天赋评价有了进一层的拔高。

2012年,车队改名为梅赛德斯-AMG-马石油车队。也许是改名让车队沾了点石油佬的好运气,车队在成立的第二年就拿到了首个分站冠军一一罗斯博格在中国拿下个人生涯,也是车队的首个冠军。那年岑维希也跟着回了一趟中国。

在中国,最受欢迎的车手是舒马赫。即使车王巅峰不在,但在遥远的东方,他的海报,横幅,周边,依然填满了上海国际赛车场的各个角落。就像意甲对于足球,那时的中国,舒马赫以及他的红色法拉利就是F1赛车的代名词。

上海是舒马赫2006年退役之前的生涯最后一冠之地。但是2012,传奇似乎仍未落幕。

舒马赫带着表现强势的W03回到上海,在练习赛中创下最快圈速,在排位上中第二名一一仅次于开着同样W03的队友罗斯博格。一切都让车迷们充满期待。

但让岑维希惊奇的是,他居然看到了自己的海报。还有无数不少的粉丝认出来了他。这些身穿着红牛,法拉利,迈凯伦队服的粉丝对着他喊一-岑维希,我们等你来主场夺冠。甚至在舒马赫,莱科宁,汉密尔顿,罗斯博格,维特尔这些围场明星的印号中间,他看到了自己的印号一-66号,印在阿森纳的球衣上。这一切都太神奇了。

他知道他在网上可能有点人气,有一群人在定期看他拍的视频,但那不是为了看他视频里面的球星或者赛车手吗?居然在中国也有他本人的粉丝吗?太不可思议了。

他拿的是罗斯博格给的家属票,在梅奔的P房看比赛的时候,转播居然也找到了他,还给了他一行简介一-中国车手岑维希。岑维希看到之后脸都红了,卡丁车手也算是车手吧。他甚至还没有资格参加F1比赛之前的F2,F3垫赛。这次能来纯粹是作为家属,票都是他向罗斯博格撒娇才骗来的。转播到他之后,观众席发出了响亮的喝彩声。他听见自己的中文名字被高声地喊了出来。他竖起耳朵,听见隐隐约约的'岑维希,加油。“岑维希,上海等你!′

这种感觉真是太奇妙。

在和你海陆相隔的遥远家乡,有一群素不相识的人会这样祝福你,对你的未来充满期待.…

汉密尔顿大概是围场里最能理解岑维希心情的人。拿到第三幸运登上领奖台的他来梅奔的P房找本

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