七七八八了，领导们叫我来叫你们一声，咱们乘务组也下机去和首航乘客们一起合影留念。”
几个人一听。
这才赶忙站了起来。
匆匆下了飞机。
几分钟后。
合影留念结束。
陆轻舟又和几位领导们寒暄了几句，这才又去忙碌了。
飞机抵达目的地机场，并不代表飞行员的工作就结束了。
恰恰相反。
还有一大堆事等着他们呢。
比如和机务一起对飞机进行检查和故障排除，提交飞行报告，与地面人员交接飞机，机组协作总结等等。
足足忙了接近一个小时。
陆轻舟才把所有收尾工作忙完。
他脸色带着一丝疲倦。
拖着飞行箱，汇合了已经等了好一会儿的张潇和周卫华等人。
这才往机场附近的酒店走去。
各大航空公司在开通航线的机场附近都有签约酒店，专供机组过夜休息。
首都机场也不例外。
因为这家酒店离机场不算远。
所以几个人就安步当车，直接走过去了。
“刚刚遇到奶航（吉祥航空）的陈机长，他“抱怨’说为了给我们腾位置，足足在机场上空多兜了几个圈子，耽搁了二十多分钟呢，所以嚷嚷着要我们请他们吃顿饭，弥补弥补损失。”张潇玩笑道。陆轻舟则嗤之以鼻，“请他们吃顿饭倒没什么大不了的，但是奶航让机组节约燃油作为绩效考核内容之一的规定未免太奇葩了，早晚会出事。”
张潇和周卫华也很赞同的点了点头。
不过这是别家航司的“家务事’。
所以明知道不合理。
他们也不好多说什么。