着香江这边的成本价都被拉高一成， 加之有其他势力想要进来分一杯羹，权当先打个预防针了。 而物流最大的开支就人手、仓储、收发那几样。 杜笙目前其他东西可能不多，但小弟、地盘足够多啊，天然契合这一行。 至于囯内，如今随着与潘家的货运展开顺利，后续建仓与摊派不过是小事一桩。 他想了想，又补充一番道： “那些水客不管合不合作，他们在路灯柱、围墙上贴的托运信息全撕掉，以后统一挂牌打我们的招牌广告。 那些想要托运到株三角的客人，让他们统一登记，按照发往地区、重量来收费。 后续我会让占米在囯内那边的商场旁开辟一个物流站点，通知收客七天内自取。” 现在起步只能这样搞，地区也只限于小商品倒腾运送到的范围，上门收派暂时更不太可能。 不过现在这块蛋糕还没人竞争，怎么做都有钱赚。 要是做起来了，每个月营收肯定不会比倒腾低！ 譬如运到广洲，即使每单一公斤内收20元，扣除各种开支费用估计还有八元能赚到手。 毕竟海运的价格，还不到空运价格的30%，比陆运都要便宜，天然存在巨大优势。 ......最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢