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第四百四十二章 引领世界造船技术变革(2 / 4)

消息,他一定会见我的。” “秦总日理万机,我们这些工作人员,也不一定能见到他,您真的想要找秦总,还是去明州造船厂吧,可以找那里的设计师汇报一下,或许他们感兴趣,能给你向秦总上报呢。”工作人员说着,抬头看了一眼门口,就是一个激灵。 “秦总?” 秦总? 小伙子站了起来,目光中充满了兴奋:“秦总,您一定是听到了我的天才计划,特意赶过来的吧?我的计划是领先整个时代的!” 许正阳有些无语,你这小伙子,也太自大了吧?咱们秦总怎么可能为了你而专程过来?咱们就是顺路过来看看而已。 “你说自己是郑和的后代?” “没错,我叫马文明,是郑和先祖的第32代传人。” “胡说,你姓马,人家姓郑,怎么能乱认祖宗?”一个工作人员忍不住开口了。 面对着这名手下,秦涛也有些无语:“咱们找个办公室说吧。” 省得这么多外人打扰,还会提一些白痴的问题,居然连郑和的真名叫做马三宝都不知道。 这名开口的工作人员旁边,一个人小声地和他说了一句,他也立刻羞得满脸通红,无地自容了。 “当年,先祖除了过继了大哥的长子之外,还收养了两名亲侄子,我的先祖,就是被收养的一名侄子。” “你有什么证据?”许正阳问道。 实际上,秦涛对这个人是否真的是郑和的后代,并不关心,那毕竟是远去的人物了,和这个时代没有任何的关系了。 但是许正阳关心,他得确定眼前这个人的真实身份,如果是假冒的,那他会好好地教育对方一番,用谎话来骗秦总,这种行为究竟有多么的恶劣。 “我有曾经宝船的图纸。” “宝船的图纸?” 宝船,是郑和下西洋乘坐的主力宝船,按照明史的记录,长44丈,宽18丈,换算一下,146.67米长,50.94米宽,绝对是万吨级的船只了,比后来大航海时代的那些欧洲船只大得多了。 但是,这种船究竟是什么样子的,没有人知道。 毕竟,七下西洋之后,明代就开始闭关锁国了,建造宝船的工匠也都转行了,经历过了几百年的历史之后,一切都被掩盖起来了。 到了1985年,郑和下西洋580周年的时候,中国船舶协会制造了一艘尖底的宝船模型,之后,各地如果想要纪念郑和下西洋,用的模型都是彷照这个的。 具体真的是什么,没有人知道。 现在,眼前的人居然有宝船的图纸? “你带来了吗?” “没有,图纸在家里。” 如果真的有,那这种图纸绝对是国宝级别的珍贵文物,他不可能带在身上。 那你说了个什么劲?许正阳的眼睛里又是不屑。 “那你记得吗?能画一下吗?”秦涛问道。 马文明点点头,拿着纸笔画了起来。 “这是一条船?不像啊!”许正阳很好奇。 “这是一个船帆。”马文明说道:“我家流传下来的图纸,就只有这个船帆的图纸。因为我家的先祖,以前就是监督造风帆的。” 原来如此! “等到以后,图纸传到我手上的话,我可以把它捐献给航母公园的博物馆。”马文明说道:“现在图纸在我爷爷手里,我还不能拿过来。” 这家伙,又在放马后炮! 许正阳对这个年轻的小伙子是不信的。 “我在小的时候,就对这个图纸很感兴趣,所以,就开始研究各种风帆。”小伙子说道:“我上了华亭大学之后,学的也是造船,经过我的研究发现,现代船舶,照样需要风帆,比如,几十万吨的油轮上,也可以使用风帆!” “几十万吨的油轮,使用风帆?吹得动吗?”许正阳对这个小伙子的话是不屑一顾的。 在以前的时代,使用风帆是没办法的,毕竟没有发动机,只能使用这种手段,现在,有了各种各样的发动机,谁还会看得上风帆? 尤其是,几十万吨的油轮,要说靠风帆能带着走,那许正阳是绝对不相信的。 “吹不动,但是可以省油。”马文明继续说道:“我计算过,如果按照宝船那样,在油轮上插四面风帆的话,可以节省百分之五的燃料,对油轮来说,就意味着一天能少消耗五吨左右的燃料,一个月就是一百五十吨!对船东来说,能极大地节省开支,如果要是能进一步精心布置的话,那可能会节省百分之十的燃料。” 油轮这种庞然大物,就算是使用最便宜的燃料,也会消耗很多,能节省燃料,是所有船东都喜欢看到的。 “这样的话,能大大地降低碳排放,也算是我们为环保做的贡献。”秦涛开口了。 相比那个省油的理由来说,减少碳排放,船东肯定不在乎,但是说出去好听啊,这样一下子就显得高大上起来了。 “秦总,您同意了我的计划?”马文明很高兴。 秦涛笑着摇头:“我得听你具体的计划,你还打算使用原来的宝船风帆吗?” 马文明摇头:“当然不是,我们要与时俱进,在大学里,我一直都在研究这些东西,我认为,目前我们应该使用碳纤维复合材料。” 从材料上来讲,那种古老的帆布风帆早就过时了,碳纤维是高大上的,轻质、高强、高耐海洋环境。 “由于我们的油轮都是比较巨大的,所以,这种船帆也会比较大,升起来之后,高度至少要有40米,这样一个风帆的面积就几百平方米,当然了,最重要的还是它的控制系统,我们不需要一个水手来操作,全自动控制。” 风帆一键升降、自动旋转,能够根据航行环境、运动状态等实时数据,自动调整控制策略,使风帆自动寻

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